【サウジアラビアＲＣ】◎ロードエクスプレス
この記事を書いている段階で１番人気のサリオスの前売り単勝オッズは1.8倍だ。
この状況は、６年前の東京スポーツ杯２歳Ｓのサトノアラジンと似ている。
2013年東スポ杯
サトノアラジンは父ディープインパクト×母父ストームキャットの配合でデビュー前から評判の素質馬で、新馬戦では単勝1.5倍の支持に応える余裕のある勝ちっぷりだった。しかしながら、当馬の重賞初勝利は５歳春まで時間を要し、翌年の６歳春の安田記念で遂に待望のＧ１勝利に手が届いた晩成タイプだった。
ここから学べることは、新馬戦に限れば晩成タイプでも素質だけで高いパフォーマンスを見せて快勝するが、２戦目で相手が揃った重賞では容易くはない、という現実だ。中央競馬の２歳芝レコードタイム表に３頭名を連ねるディープインパクト産駒だからといって例外ではない。
・サリオス／父ハーツクライ
今年の２歳のハーツクライ産駒旋風の象徴は牝馬のウーマンズハートだ。
新潟２歳Ｓを快勝して、晩成傾向のハーツクライ産駒のイメージを覆してまるでディープインパクト産駒のようだった。そう、ちょうど６年前のハープスターのような...と、実は、今回サリオスとサトノアラジンを重ねる根拠はここにある。
当時のハープスターの新潟２歳Ｓの末脚は衝撃的で、その後は結局オークスまで１番人気を他のどの馬にも譲ることはなかった。この状況下で、ファンが牡馬においてもディープインパクト産駒に期待をかけたのは想像に難くない。その結果が東スポ杯におけるサトノアラジンの過剰人気であり、これが今回のサリオスの人気と重なって見えて仕方がないのだ。2017年産のハーツクライ産駒は確かにディープ産駒を髣髴とさせる切れ味を初戦から発揮しているが、しかし冒頭で述べたようにこれは晩成傾向の素質馬でも可能なパフォーマンスだ。更に気になるのがサリオスの馬格だ。
＜新馬戦時の馬体重＞
サトノアラジン （508ｋｇ）
サリオス （534ｋｇ）
ハープスター （474ｋｇ）
ウーマンズハート（456ｋｇ）
そもそも同じハーツクライ産駒でも500ｋｇを超える牡馬と450ｋｇ台の牝馬に、同時期のマイル重賞において同じ期待をかけるのには抵抗がある。ならばここは思い切って単穴狙いが面白い。
◎ロードエクスプレス／父キンシャサキセキ
2017年産の注目種牡馬はハーツクライに限らず、「３代祖先にリファールを持つ種牡馬」に網を広げると配当がおいしい。特にこれまで広いコース向きではなかった種牡馬の産駒の東京コース替わりには一目置いているから、いきなり期待している。
